Фото
Цена
ОЕМ 100.3515310. Технические характеристики среда эксплуатации воздух, диапазон допустимых температур при эксплуатации, С45...80, максимальное рабочее давление 0.8 МПа. Предоставляет возможность подключения контрольных шлангов в какихлибо определенных местах магистралей, а также агрегатов для замеров давления, или манометрических переключателей хронометрических приборов.
Головки соединительные тип ПАЛМ применяются в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, колесных тягачей, прицепов и полуприцепов. Предназначены для быстрого и надежного присоединения пневматических магистралей питания и управления тормозного привода прицепа к приводу автомобилятягача по двухпроводной схеме. Применяется для соединения пневматической тормозной системы грузового автомобиля или тягача с тормозной системой прицепа в соответствии с европейскими требованиями.
Головки соединительные тип ПАЛМ применяются в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, колесных тягачей, прицепов и полуприцепов. Предназначены для быстрого и надежного присоединения пневматических магистралей питания и управления тормозного привода прицепа к приводу автомобилятягача по двухпроводной схеме. Применяется для соединения пневматической тормозной системы грузового автомобиля или тягача с тормозной системой прицепа в соответствии с европейскими требованиями.
Головки соединительные тип ПАЛМ применяются в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, колесных тягачей, прицепов и полуприцепов. Предназначены для быстрого и надежного присоединения пневматических магистралей питания и управления тормозного привода прицепа к приводу автомобилятягача по двухпроводной схеме. Применяется для соединения пневматической тормозной системы грузового автомобиля или тягача с тормозной системой прицепа в соответствии с европейскими требованиями.
Головки соединительные тип ПАЛМ применяются в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, колесных тягачей, прицепов и полуприцепов. Предназначены для быстрого и надежного присоединения пневматических магистралей питания и управления тормозного привода прицепа к приводу автомобилятягача по двухпроводной схеме. Применяется для соединения пневматической тормозной системы грузового автомобиля или тягача с тормозной системой прицепа в соответствии с европейскими требованиями.