OMFB

коробка отбора мощности в сборе, для передачи мощности корпусалюминиевый сплав. Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности устанавливается на шасси с коробкой передач ZF шасси Камаз, МАЗ полезными свойствами насосов марок дарк 52, nph 61 являются удобство монтажа.назначение изделия заключается в обеспечении работоспособности рабочих органов и дополнительного оборудования на самосвалах КАМАЗ, бензовозах, автокранах, коммунальной и спецтехнике. на КПП ZF 16S130, 16S160, 16S151, 16S221, 16S251, ZF S5AK6S35, 36, 42, 50, 65, 66, 70, 80, 90, 110, 111, 120, 150, ZF ECOMID 9S759S109, ZF 16S109, ZF NEW ECOSPLIT 16S20TD1820TO, 18S1820TD, 16S2220TD, 16S220TO, 16S2520TO, 6S1000, 9S1310, 16S1820, 16S2220TD, 16S2520

шестеренный гидронасос мобильного исполнения с наклонным диском OMFB, имеющий хорошую перепадную характеристику. Направление вращения вала реверсивное. Гидронасос NPLH61 широко применяется на спецтехнике, такой как ломовоз, гидроманипулятор, гидроподъмник, лесовоз, кран, крановая установка, мультилифт, погрузчик и д.р.ЛЕВОЕ ВРАЩЕНИЕДавление на входе от 0,3 до 2 бар. Рабочая жидкость минеральная или синтетическая, совместимая с уплотнениями из нитрилкаучука NBR, фторокаучука FKM, FPM, нейлона. насос по праву считается объемной роторной гидромашиной. Это обусловлено тем что он может работать как гидромотор так и как гидронасос. При подаче на него масла под давлением, рабочий вал начинает вращаться, он превращается в гидромотор. В случае если вращающий момент подается на вал, то насос начинает перекачивать масло и выполнять свое прямое назначение.Шестеренный насос имеет следующее устройство в него входят две шестеренки и корпус внутри которого они закреплены. Одна из шестерней является ведущей и приводится в движение внешним механическим приводом. Вторая приводится в движение первой за счет зацепления. Вращаясь они перемещают жидкость, находящуюся между зубьями из камеры всасывания 1 в камеру нагнетания 2.

Управляется пневмопереключателем серии LAM быстрое и медленное опускание или Modul 100 пропорциональное опускание. Сконструирован специально для самосвалов средней грузоподъемности. Встроенный обратный и настраиваемый предохранительный клапан чугунный корпус, выдерживающий давление до 400 бар исполнение с крепление на шасси или баке комплект DSP механический ограничитель хода с противоударной пружиной возможна установка реле давления никелированный корпус с антикоррозионным покрытием компактные размеры Предназначен для диапазонов рабочих температур 4080С. Оптимальный диапазон вязкости 12100сСТИ, тонкость фильтрации25мкм.Устанавливается на гидробак самосвала. Применяется для управления гидроцилиндром подъема кузова самосвалов всех типов.

конструктивно является одноступенчатым редуктором, который необходим в составе спецмашины для привода дополнительных агрегатов. Это осуществляется при помощи зубчатого зацепления коробки с КПП, благодаря чему крутящий момент через вал передатся на добавочный инструмент, например, гидравлический. Управление коробкой отбора мощности OMFB 01006200175 осуществляется из кабины водителя при помощи пневматического привода. При его активации сжатый воздух воздействует на поршень, который при перемещении зацепляет между собой две шестернки. Они, в свою очередь, передают крутящий момент в сторону гидронасоса, обеспечивая его функционирование. применяется на КПП ZF6S1000, ZF9S1310, ZF16S151, ZF16S1820, ZF16S2220TD, ZF16S2220TO, ZF16S2520 . Место установки сбоку Крутящий момент 250Нм Насос ISO правого вращения.

Прибор обладает наклонным диском и валиком, который вращается в реверсивном направлении, задействуя тем самым цилиндры внутри блока. Поршни, в свою очередь, начинают совершать движения возвратнопоступательного характера, что и придат устройству название аксиального. Таким образом, механическая энергия преобразуется в потоки эксплуатационной жидкости, а для проведения обратной процедуры используется гидромотор. Рабочая смесь нагнетается и всасывается через специальные патрубки, которые соединяются с камерами посредством окон в распределительном механизме. Они оснащаются уплотнительными прокладками, которые снижают риск возникновения неполадок. На внутренней части окон также имеются дроссельные канавки, благодаря которым значительно уменьшается сила гидравлического удара, возникающего в трубопроводах. Насосы данной модели широко применяются при производстве такой техники, как погрузчики, ломовозы, гидроманипуляторы, мультилифты, гидроподъмники, краны, крановые установки и лесовозы. Новый код гидронасос 10800603020, насос 10800603020 Старый код гидронасос 10800503521, насос 1080050352.

Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности. Он комплектуется механизмом включения 24V 46010700406. На шасси камаз, МАЗ, Eaton, Mercedes, Scania и прочие. Аналог Binotto 01000710134BI на КПП ZF 6S9S16S не соосная

Когда валик начинает крутиться, задействуются цилиндры, находящиеся в составе блочной системы.Обеспечивается возвратнопоступательное движение поршней параллельно относительно оси цилиндров, благодаря чему гидронасос и получил название аксиального. В результате совершения данных процессов происходит отдача и всасывание потоков рабочей жидкости, а механическая энергия преобразуется в гидравлическую. Рабочие камеры соединяются с нагнетающими и всасывающими патрубками через специальные окна, выполненные в распределительном механизме. Они уплотняются прокладками и оснащаются дроссельными канавками, что значительно повышает наджность агрегата, позволяет плавно увеличивать уровень давления, а также снижает силу гидравлических ударов в трубопроводах. Обладая наклонным диском и валиком с реверсивным направлением вращения, такой агрегат подходит для монтажа в кранах, ломовозах, гидроманипуляторах, мультилифтах, крановых установках, гидроподъмниках, лесовозах, погрузчиках и прочей технике.

Фланец обычно выполняется вместе с основной деталью, он является соединительной частью валов. Фланец представляет собой плоское кольцо или диск с отверстиями под болты или шпильки. Фланец предназначен для присоединения карданных валов, применяемых на автомобилях УАЗ

Когда валик начинает крутиться, задействуются цилиндры, находящиеся в составе блочной системы.Обеспечивается возвратнопоступательное движение поршней параллельно относительно оси цилиндров, благодаря чему гидронасос и получил название аксиального. В результате совершения данных процессов происходит отдача и всасывание потоков рабочей жидкости, а механическая энергия преобразуется в гидравлическую. Рабочие камеры соединяются с нагнетающими и всасывающими патрубками через специальные окна, выполненные в распределительном механизме. Они уплотняются прокладками и оснащаются дроссельными канавками, что значительно повышает наджность агрегата, позволяет плавно увеличивать уровень давления, а также снижает силу гидравлических ударов в трубопроводах. Обладая наклонным диском и валиком с реверсивным направлением вращения, такой агрегат подходит для монтажа в кранах, ломовозах, гидроманипуляторах, мультилифтах, крановых установках, гидроподъмниках, лесовозах, погрузчиках и прочей технике.

Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности

коробка отбора мощности в сборе, для передачи мощности корпусалюминиевый сплав. Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности устанавливается на шасси с коробкой передач ZF шасси Камаз, МАЗ полезными свойствами насосов марок дарк 52, nph 61 являются удобство монтажа.назначение изделия заключается в обеспечении работоспособности рабочих органов и дополнительного оборудования на самосвалах КАМАЗ, бензовозах, автокранах, коммунальной и спецтехнике. на КПП ZF 16S130, 16S160, 16S151, 16S221, 16S251, ZF S5AK6S35, 36, 42, 50, 65, 66, 70, 80, 90, 110, 111, 120, 150, ZF ECOMID 9S759S109, ZF 16S109, ZF NEW ECOSPLIT 16S20TD1820TO, 18S1820TD, 16S2220TD, 16S220TO, 16S2520TO, 6S1000, 9S1310, 16S1820, 16S2220TD, 16S2520

коробка отбора мощности в сборе, для передачи мощности корпусалюминиевый сплав. Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности устанавливается на шасси с коробкой передач ZF шасси Камаз, МАЗ полезными свойствами насосов марок дарк 52, nph 61 являются удобство монтажа.назначение изделия заключается в обеспечении работоспособности рабочих органов и дополнительного оборудования на самосвалах КАМАЗ, бензовозах, автокранах, коммунальной и спецтехнике. на КПП ZF 16S130, 16S160, 16S151, 16S221, 16S251, ZF S5AK6S35, 36, 42, 50, 65, 66, 70, 80, 90, 110, 111, 120, 150, ZF ECOMID 9S759S109, ZF 16S109, ZF NEW ECOSPLIT 16S20TD1820TO, 18S1820TD, 16S2220TD, 16S220TO, 16S2520TO, 6S1000, 9S1310, 16S1820, 16S2220TD, 16S2520

шестеренный гидронасос мобильного исполнения с наклонным диском OMFB, имеющий хорошую перепадную характеристику. Направление вращения вала реверсивное. Гидронасос NPLH61 широко применяется на спецтехнике, такой как ломовоз, гидроманипулятор, гидроподъмник, лесовоз, кран, крановая установка, мультилифт, погрузчик и д.р.ЛЕВОЕ ВРАЩЕНИЕДавление на входе от 0,3 до 2 бар. Рабочая жидкость минеральная или синтетическая, совместимая с уплотнениями из нитрилкаучука NBR, фторокаучука FKM, FPM, нейлона. насос по праву считается объемной роторной гидромашиной. Это обусловлено тем что он может работать как гидромотор так и как гидронасос. При подаче на него масла под давлением, рабочий вал начинает вращаться, он превращается в гидромотор. В случае если вращающий момент подается на вал, то насос начинает перекачивать масло и выполнять свое прямое назначение.Шестеренный насос имеет следующее устройство в него входят две шестеренки и корпус внутри которого они закреплены. Одна из шестерней является ведущей и приводится в движение внешним механическим приводом. Вторая приводится в движение первой за счет зацепления. Вращаясь они перемещают жидкость, находящуюся между зубьями из камеры всасывания 1 в камеру нагнетания 2.

шестеренный гидронасос мобильного исполнения с наклонным диском OMFB, имеющий хорошую перепадную характеристику. Направление вращения вала реверсивное. Гидронасос NPLH61 широко применяется на спецтехнике, такой как ломовоз, гидроманипулятор, гидроподъмник, лесовоз, кран, крановая установка, мультилифт, погрузчик и д.р.ЛЕВОЕ ВРАЩЕНИЕДавление на входе от 0,3 до 2 бар. Рабочая жидкость минеральная или синтетическая, совместимая с уплотнениями из нитрилкаучука NBR, фторокаучука FKM, FPM, нейлона. насос по праву считается объемной роторной гидромашиной. Это обусловлено тем что он может работать как гидромотор так и как гидронасос. При подаче на него масла под давлением, рабочий вал начинает вращаться, он превращается в гидромотор. В случае если вращающий момент подается на вал, то насос начинает перекачивать масло и выполнять свое прямое назначение.Шестеренный насос имеет следующее устройство в него входят две шестеренки и корпус внутри которого они закреплены. Одна из шестерней является ведущей и приводится в движение внешним механическим приводом. Вторая приводится в движение первой за счет зацепления. Вращаясь они перемещают жидкость, находящуюся между зубьями из камеры всасывания 1 в камеру нагнетания 2.

Средство измерений, предназначенное для выработки сигнала измерительной информации в форме, удобной для передачи, дальнейшего преобразования. Главной задачей коробки является отбор мощности у двигателя для того, чтобы обеспечить возможность работы другого дополнительного оборудования. Если просто, КОМ передает крутящий момент ДВС на привод допоборудования.

представляет собой комплектующий элемент трансмиссии автомобиля, который используется для передачи энергии на дополнительное оборудование. Этот крутящий момент может передаваться либо при помощи прямого сопряжения, либо через другой агрегат, к примеру, редуктор. предназначено специально для монтировки КОМ ZF номенклатурами 01004000171, 01000710134 или же 01006200175. Во время монтажа элемента необходимо тщательно отмерить расстояние между направляющим кольцом и нижней поверхности коробки отбора мощности. Для правильного функционирования прибора этот показатель должен составлять от 0,2 до 0,5мм.для КПП ZF ECOSPLIT 3 16S 151... 16S 221

Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности Коробка отбора мощности 01004000171 01094000172 OMFB применяется на КПП ZF 16S130, 16S160, 16S151, 16S221, 16S251, ZF S5AK6S35, 36, 42, 50, 65, 66, 70, 80, 90, 110, 111, 120, 150, ZF ECOMID 9S759S109, ZF 16S109, ZF NEW ECOSPLIT 16S20TD1820TO, 18S1820TD, 16S2220TD, 16S220TO, 16S2520TO, 6S1000, 9S1310, 16S1820, 16S2220TD, 16S2520.

левое вращение,шестеренный гидронасос мобильного исполнения с наклонным диском OMFB, имеющий хорошую перепадную характеристику. Направление вращения вала реверсивное. Гидронасос NPLH34 широко применяется на спецтехнике, такой как ломовоз, гидроманипулятор, гидроподъмник, лесовоз, кран, крановая установка, мультилифт, погрузчик и д.р.насос по праву считается объемной роторной гидромашиной. Это обусловлено тем что он может работать как гидромотор так и как гидронасос. При подаче на него масла под давлением, рабочий вал начинает вращаться, он превращается в гидромотор. В случае если вращающий момент подается на вал, то насос начинает перекачивать масло и выполнять свое прямое назначение.Шестеренный насос имеет следующее устройство в него входят две шестеренки и корпус внутри которого они закреплены. Одна из шестерней является ведущей и приводится в движение внешним механическим приводом. Вторая приводится в движение первой за счет зацепления. Вращаясь они перемещают жидкость, находящуюся между зубьями из камеры всасывания 1 в камеру нагнетания 2.

шестеренный гидронасос мобильного исполнения с наклонным диском OMFB, имеющий хорошую перепадную характеристику. Направление вращения вала реверсивное. Гидронасос NPLH61 широко применяется на спецтехнике, такой как ломовоз, гидроманипулятор, гидроподъмник, лесовоз, кран, крановая установка, мультилифт, погрузчик и д.р.ЛЕВОЕ ВРАЩЕНИЕДавление на входе от 0,3 до 2 бар. Рабочая жидкость минеральная или синтетическая, совместимая с уплотнениями из нитрилкаучука NBR, фторокаучука FKM, FPM, нейлона. насос по праву считается объемной роторной гидромашиной. Это обусловлено тем что он может работать как гидромотор так и как гидронасос. При подаче на него масла под давлением, рабочий вал начинает вращаться, он превращается в гидромотор. В случае если вращающий момент подается на вал, то насос начинает перекачивать масло и выполнять свое прямое назначение.Шестеренный насос имеет следующее устройство в него входят две шестеренки и корпус внутри которого они закреплены. Одна из шестерней является ведущей и приводится в движение внешним механическим приводом. Вторая приводится в движение первой за счет зацепления. Вращаясь они перемещают жидкость, находящуюся между зубьями из камеры всасывания 1 в камеру нагнетания 2.

Когда валик начинает крутиться, задействуются цилиндры, находящиеся в составе блочной системы.Обеспечивается возвратнопоступательное движение поршней параллельно относительно оси цилиндров, благодаря чему гидронасос и получил название аксиального. В результате совершения данных процессов происходит отдача и всасывание потоков рабочей жидкости, а механическая энергия преобразуется в гидравлическую. Рабочие камеры соединяются с нагнетающими и всасывающими патрубками через специальные окна, выполненные в распределительном механизме. Они уплотняются прокладками и оснащаются дроссельными канавками, что значительно повышает наджность агрегата, позволяет плавно увеличивать уровень давления, а также снижает силу гидравлических ударов в трубопроводах. Обладая наклонным диском и валиком с реверсивным направлением вращения, такой агрегат подходит для монтажа в кранах, ломовозах, гидроманипуляторах, мультилифтах, крановых установках, гидроподъмниках, лесовозах, погрузчиках и прочей технике.

Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности

Предназначены для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода механических или гидравлических устройств спецнадстройки По конструкции представляет собой одноступенчатый редуктор, который, в сопряжении с коробкой переключения передач шасси, помогает использовать часть мощности для подключения дополнительного устройства. КОМ запускается напрямую из кабины водителя с помощью пневматического привода. Коробка отбора мощности

Когда валик начинает крутиться, задействуются цилиндры, находящиеся в составе блочной системы.Обеспечивается возвратнопоступательное движение поршней параллельно относительно оси цилиндров, благодаря чему гидронасос и получил название аксиального. В результате совершения данных процессов происходит отдача и всасывание потоков рабочей жидкости, а механическая энергия преобразуется в гидравлическую. Рабочие камеры соединяются с нагнетающими и всасывающими патрубками через специальные окна, выполненные в распределительном механизме. Они уплотняются прокладками и оснащаются дроссельными канавками, что значительно повышает наджность агрегата, позволяет плавно увеличивать уровень давления, а также снижает силу гидравлических ударов в трубопроводах. Обладая наклонным диском и валиком с реверсивным направлением вращения, такой агрегат подходит для монтажа в кранах, ломовозах, гидроманипуляторах, мультилифтах, крановых установках, гидроподъмниках, лесовозах, погрузчиках и прочей технике.