Фото
Название
Цена
Это комплект запасных частей или составные части Ремкомплектизделий, предназначенные для для замены находившейся в эксплуатации такой же части с целью поддержания или восстановления исправности или работоспособности изделия. Фаркоп это сложное устройство, предназначенное для буксировки грузовых трейлеров транспортным средством. Аналог SAMPA 095.663, Применение RO 500, G4,
Шкворень стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин. В более узком смысле ось поворота управляемого колеса автомобиля или иного транспортного средства. Сцепной шкворень крепят на полуприцепе между его передней стенкой и опорными устройствами. Наиболее распространены два способа установки сцепного шкворня. Шкворень с фланцем крепят к опорному листу полуприцепа заклепками или болтами, а шкворень без фланца фиксируют корончатой гайкой со шплинтом.
Это набор запасных частей или составные части Ремкомплектизделий, предназначенные для для замены находившейся в эксплуатации такой же части с целью поддержания или восстановления исправности или работоспособности изделия. Фаркоп это сложное устройство, предназначенное для буксировки грузовых трейлеров транспортным средством. Является основным ремкоплектом для RO 500. Применяемость ТСУ RO 500 530 560, Аналог ROE71125 JOST, AUGER 54683
Дышло это рычаг, расположенный на передней части рамы прицепа. Конструкция бывает Аобразной и Iобразной. Она может включать в себя Страховочный трос. Узлы сцепки. Складная подставка у некоторых прицепов она не предусмотрена. Опорное подкатное колесо. Также на нем может быть закреплено запасное колесо.
Устройства тяговосцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицепов ...тяговосцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные. Применяемость КамАЗ 4308, 5308
Устройства тяговосцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицепов ...тяговосцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные. Применяемость КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Scania, Volvo, MERCEDES, Iveco
Устройства тяговосцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицепов ...тяговосцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные. Альтернативные номера RO506B61500, RO500A66000, RO500A65403, RO500A62000, RO500A66002, RO500A61002, RO500A50004TA, RO500A50004. Применяемость КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, MAN, Scania, Volvo, MERCEDES, Iveco