Пневмобаллоны представляют собой простые резиновые герметичные емкости, наполняемые воздухом. Пневмобаллоны иногда называют упругими сферами или буферами. Конструктивно пневмобаллоны располагаются между рамой или опорными чашами кузова автомобиля и рычагами подвески. Пневмобалон на автобус ЛиАЗ5292, ЛиАЗ6213, Нефаз, Волжанин, Скания, Неоплан, мост ZF аналог 0501209513, 0501215443,

Клапан уровня пола обеспечивает сохранение постоянной высоты пневматической подвески транспортного средства. Клапаны уровня пола с функцией ограничения по высоте предотвращают увеличение высоты подвески сверх установленного предела. Клапаны с функцией выбора альтернативной высоты подвески позволяют с помощью пневматического управления изменять высоту подвески на альтернативный уровень. Перекрестное дросселирование предотвращает резкое изменение воздушного давления между двумя выходными каналами 21 с левой и правой сторон транспортного средства. ПАЗ 3237, 3204, 3203 IKARUS KamAZ5460 MAZ SCANIA

Амортизатор подвески передний 545870 20x10524x55 OO MAN TGA MAN 4SERIE TGA 20002008 Вид амортизатора давление масла Система амортизатора двухтрубный Способ крепления верхний, нижний Сторона установки передний мост Форма пружины параболическая рессора Ось подвеска на листовых рессорах аналог IntertruckA 5230285424, MAN 81437026005, Sachs 311479, UC MNSA0019, 8705044SX, Rostar 741004, Monroe Т1308, DT366536, MAN 81437026078, 81437026004, Boge 40D520, Templin 041707950464

Кран ручного управления пневмоподвеской предназначен для управления подъемом и опусканием шасси автомобиля или прицепа, ходовых частей сменных грузовых платформ и полуприцепов с пневмоподвеской подъемное приспособление.

Кран уроня пола устанавливается в пневмосистеме грузовиков, автобусов, а также прицепной техники с единственной целью регулирование потоков воздуха от ресивера к рабочим органам пневмоподвески.Он расположен между компрессором и пневмоподушками, соединяясь с ними сетью воздушных магистралей. Размещается механизм либо в кабине тягача, либо в его задней части.

Устройство для гашения колебаний и поглощения толчков и ударов подвижных элементов подвески, колс, а также корпуса самого транспортного средства, посредством превращения механической энергии движения колебаний в тепловую. аналог Ростар 1802905005010, 751002, M6000003,T00028001, 27101001, РААЗ 5002Р, AUGER 20205

Втулка задней рессоры конус большая 090.002 Sampa ПОЛИУРЕТАНОВАЯ. Втулки играют роль подшипников трения аналог GENERAL MOTORS 6270752, X5 RESOURSE 090002BLACK, AUGER 52282, FRUEHAUF UJA0030001, FEBI 04624, SEM LASTIK 11996, STARKMEISTER S22.0005

Палец рессоры болт Элемент подвески с помощью которого соединяется рессора с креплением рамы автомобиля. Палец является наиболее уязвимой частью подвески, потому что именно он при движении полуприцепа принимает на себя большую часть тяжести. аналог MANSONS TRS4731, AUGER 54025, STARKMEISTER S430026, BK8000503

Палец рессоры болт Элемент подвески с помощью которого соединяется рессора с креплением рамы автомобиля. Палец является наиболее уязвимой частью подвески, потому что именно он при движении полуприцепа принимает на себя большую часть тяжести. аналог AUGER 51760, SEM LASTIK 8265, DT SPARE PARTS 125011

Палец рессоры болт Элемент подвески с помощью которого соединяется рессора с креплением рамы автомобиля. Палец является наиболее уязвимой частью подвески, потому что именно он при движении полуприцепа принимает на себя большую часть тяжести. аналог FEBI 05323, Errevi 729414, Auger 54042, PE Automotive 04300410A